Repasovaný sériový motor AUY AJM ATJ 1.9TDi 85KW

Detailní popis produktu

Kódy: 038100040D, 038100040DX, 038100040G, 038100040GX, 038100040J, 038100040JX, 038100040F, 038100040FX, 038100040K, 038100040KX, 038100044, 038100040X, 038100035G, 038100035GX, 038100098J, 038100098JX

Vozy: Audi A3, Ford Galaxy, Seat Alhambra Cordoba Ibiza Leon Toledo, Škoda Fabia Octavia Roomster, Volkswagen Sharan Bora Golf Polo Beetle Jetta Vento

Co je to generální oprava, GO neboli repas? Generální oprava zahrnuje kompletní rozmontování motoru, důslednou kontrolu a měření rozměrů, ovality válců atd. u všech součástí, které mají být znovu použity. Veškeré součásti, které podléhají opotřebení nebo stárnutí jsou vyměněny za nové. V případě že válec nemá už původní rozměr nebo vykazuje ovalitu, je proveden výbrus. Totéž platí pro klikový hřídel. Vačkový hřídel se vždy používá nový, protože je považován za součást podléhající opotřebení, stejně jako olejové čerpadlo včetně rozvodu. Motor, na kterém je provedena generální oprava, je tedy z hlediska kvality a životnosti považován za nový.

Naše motory jsou používány i v motorsportu a protože motory repasujeme přímo my, vždy dbáme na nejvyšší kvalitu používaných náhradních dílů a prováděných prací.

Seznam nových dílů požitých v tomto motoru: nové písty a pístní kroužky, hlavní ložiska uložení klikového hřídele, ojniční ložiska, axiální ložiska klikového hřídele, ložiska uložení vačky, pístní čepy, vačka, hydraulická zdvihátka, olejové čerpadlo, sací koš, řetěz a šponovací kluzák pohonu čerpadla, veškerá gufera - vačka, klikový hřídel 2x, ventily 8x, nová vodítka ventilů, šrouby dle normy - uložení klikového hřídele, šrouby ojničního ložiska, šrouby uložení vačky, šroub řemenice, hlava válců, těsnění hlavy válců, těsnění ventilového víka. 

Vratná záloha na starý díl: 10.000Kč